安装了切片工程套件后，M1A2 Sep V3主战车。数据照片 之前，波兰的相关方与英国工程公司达成了一项协议，以扩大M1A2 Sep V3主战车。通过安装模块化工程套件，可以在短时间内更改为工程车辆的主要坦克，进行诸如清理和障碍物清洁之类的活动。 在人民的印象中，战斗的主要坦克是战斗中戴着重型武器的指控。波兰选择为M1A2 Sep V3添加工程套件，而不是留下此基本功能，而是根据现代战争条件下的新需求进行调整。 在战场上面对复杂的土地，矿山和障碍可能随时发生，波兰军事发现传统工程车辆不是机动性和脆弱的保护，并且在许多情况下，它们无法出现并部署到该地区所需的位置非常快。为了解决这个问题，波兰的相关方将他们的注意力转移到了安装的M1A2 Sep V3主战车上，并要求形成模块化工程套件，这些工程套件可以在这种类型的坦克中安装并拆卸，以便装甲部队可以得到更多的“动手动手”工程车辆。 切片工程套件采用了模块化设计设备界面，其配件包括扫球铲，推土机等，可以适应包括坦克在内的不同车辆。该套件在内部包含液压功率和控制系统，因此它可以在油箱中没有过多的“操作”而运行。值得一提的是，该套件易于使用，并且可以在仅十二分钟内与起重机集成和一些基本工具一起安装在水箱中。此后，经过适当训练的人员可以在短短两分钟内完成战斗环境中的 - 交感神经配件的安装，从而完成T他从战斗模式过渡到工程模式。 完成工程师的工作后，可以快速恢复M1A2 Sep V3主战车，以通过迅速投掷功能来对抗调整。 波兰改变的想法具有几个优势。易于安装和套件负载使用户可以根据情况减少主要的战斗平台和工程车辆的数量，这对于保持灵活性和效率很愉快。 但是，该方法还具有其不利地位，即套件的出现要求用户增加运输额外的运输能力以交付它，而用作建筑工具的主要战车也将增加基本战斗设备的损失。如果此更改在实际战斗中有效，则需要一些时间才能证明。 （Guo Wenn，Qin Zhengwei） （编辑：彭小（Peng Xiaoling），Ren Yilin） 分享让许多人看到