新华社，北京，9月25日，标题：风暴“桦木加沙”的影响削弱和在许多地方的运输已经恢复了 新华社记者你们 虽然第18号台风的强度继续削弱，但广东，深圳，海南，福吉安和其他地方安排了船只，移植港口和项目工作的延续。运输部的记者发现，所有广东车道都在继续交通，所有港口都继续运营，城市铁路和城市巴士也继续行动。四个“小型三向”的福建乘客路线继续导航，Qiongzhou海峡乘客滚动运输在25日15:00继续运输。 根据交通运输部的负责人的说法，在乘客延续和运输到Qiongzhou海峡之前，海南海事局已经进行了全面的旅程到Qiongzhou海峡水道，锚固和水结构，重点是检查诸如疏散水域等台风引起的潜在风险。 ang mga tauhan ng pagpapatupad ng batas ng batas ng agad na sumakay sa pasahero在lumiligid na barko upang upang upang siyasatin ang sistema ang sistema ng kapangyarihan ng barko barko，在kagamitan sa komunikasyon at pag navigate at i baagamitan operasyon ng self-inspeksyon ng barko bago maglayag, tinanggal ang operasyon ng "sakit" ng barko, at ginawa ang bawat pagsisikap na mapanatili ang kaligtasan, katatagan at pagkakasunud-sunod ng muling pagpapatuloy ng pasahero at pag-ikot ng Transportasyon Sa Qiongzhou海峡。在延续运输过程中，海南·马里（Hainan Mari）的Hinantime部门巡逻和现场检查，以确保安全，正确地运输车辆和乘客到渡轮。 根据“批处理和逐步发展的分类”方法，广东海事局有L从25日起撒了7300多艘船。将优先考虑对珍珠河河口和Xijiang主线等主要水域的交通管制以及珍珠河河口的船只的优先级，将根据“首先首先，内部”和“ Out”，然后在“ In”中分享；从深圳 - 中国通道到黄普大桥的水将按照“从内部的外向”顺序分批共享；西方和北京河盆地将遵循“首先下游，然后向上”，“首先向上”，“首先向上”，然后是“支流”和“首先出海”，然后在港口内外的水。 命令。 深圳海事局已提出了24号风暴的紧急回应，并使用了明智的管理平台表格，VHF和其他运营水运输组织的方式，并在撤离船舶和日程生产方面做得很好。 Coordinate ports, pilotages and other departments to do a great job of evacuating the ship and scheduling production, opening a "green channel" for important daily needs, implement "priority verification, priority navigation, priority berthMaterials such as Power Coal and LNG, and deployment of coastal patrol boats to perform alerts at the Escort site for relevant ships entering the port, and will boost emergency support. 福建海事局在24日对风暴尊敬提出了紧急回应。沿福建海岸的所有71条乘客路线继续进行操作，四条“小型三向”乘客路线继续导航。沿海港口航站楼和水建筑项目恢复了正常的生产行动，锚覆盖的船必须撤离并离开港口。在船舶港口发行期间，海事部继续加强交通组织，安排和维护导航命令，优先确保旅行和运输日期的公众至今需要，并确保进入和离开港口的船只的导航良好。 了解“ Bagaza”飓风于25日到达广西。这受到了影响，广西，南中国海和贝布海湾仍然有风和多雨天气。中央气象天文台在25日继续进行。向大雨和暴风雨发出蓝色警告的黄色警告。 25日上午，运输部继续派遣受影响的地区，并要求地方政府加快运输基础设施损失的维修，并确保保证运输保证继续就业和劳动。 （编辑：Wei Jia，bai yu） 分享让许多人看到